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苏州:四大交通项目同时开工,总投资近118亿元

【机械网】讯

  “这里是苏州分会场,太仓港疏港铁路、申张线青阳港航道整治、312国道苏州东段改扩建和吴江康力大道工程项目准备就绪!”2月12日上午,江苏省委、省政府召开交通强省暨现代综合交通运输体系建设推进会,并以视频连线方式举行了2019年全省重大交通项目集中开工仪式,苏州作为分会场之一共有4个重大交通项目集中开工,涵盖了铁路、干线公路、航道整治以及省(市)际断头路,合计总投资近118亿元。

  此次重大交通项目集中开工,是苏州贯彻落实“一带一路”、长江经济带和长三角一体化等国家战略,加快推进交通基础设施互联互通、全力构建现代化综合交通运输体系的重要举措,也是苏州坚持稳中求进总基调,发挥交通运输基础性、先导性作用,实现高质量发展的重大举措。

  2019年苏州市政府工作报告指出,聚焦区域一体,着力提升城市发展能级,是今年的工作重点之一,要紧紧抓住长三角区域一体化发展上升为国家战略的重大机遇,对接落实长三角发展规划,加强与上海及周边城市的全方位合作,推动包括基础设施互联互通在内的全方位发展。当前,苏州正在按照省委书记娄勤俭提出的“苏州完全可以按照国际化大都市的定位进行自主规划”要求,瞄准建设国际化大都市的更高目标奋进。“区域发展一体化的显著标志是综合交通运输一体化。我们要把交通项目建设作为‘落实国家战略的重要举措、经济腾飞的强大引擎、民生改善的重点支撑’,在经济社会发展中摆在更加突出的位置。”开工仪式上,苏州市副市长吴晓东说。

  苏州位于江浙沪的交界地带,具有通江达海的地理优势,在长三角城市群和全省沿江沿海开发中具有举足轻重的地位。一直以来,苏州市委市政府对于交通项目建设十分重视,并在2018年年初,出台交通现代化三年行动计划(2018-2020),包含九大类工程百余个建设项目,全力推进公铁水等交通路网的全面发展。计划实施以来,已先后开工建设通苏嘉甬铁路纳入盐通段、江苏南沿江城际铁路、桐泾路北延、太仓港集装箱四期、张家港港区集装箱码头改扩建工程等一大批重点项目。

  此次集中开工的项目涵盖铁路、干线公路、航道整治和省(市)际断头路,各有特色。其中,太仓港疏港铁路是江苏省铁路“十三五”规划港口支线铁路,也是纳入《推动长江干线港口铁水联运设施联通的行动计划》的重点项目,对提升太仓港港口竞争力、延伸港口经济腹地、促进区域经济发展具有重要意义。吴江康力大道是苏州对接上海的一条重要出省通道,将进一步推进苏州与上海道路的互联互通。而与昆山相关的申张线青阳港段航道整治和312国道苏州东武汉知名的癫痫医院段改扩建工程,两个项目投资额近百亿。“将有力促进昆山交通发展再上新台阶,昆山交通事业由此翻开崭新的一页。”昆山市副市长徐敏中说。

  经过多年的发展,苏州交通基础设施和管理水平不断提升,立体化交通网络体系已颇具规模。

  当前,苏州高速公路网密度居全省首位,拥有沪宁城际高铁、京沪高铁、京沪铁路等铁路线网,建成“苏满欧”国际铁路货物联运网络;长江沿线太仓、常熟、张家港等港口已形成有效的水运网络;成为国家“公交都市”建设十堰治癫痫病最好的医院示范城市;率先在全省建成综合交通运输指挥中心,成为我国首个获得智能交通世界大会举办权的地级市。

  去年8月份,国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023年)》作出批复,同意建设6号线、7号线、8号线及S1号线等4个项目,其中,S1号线成为连接苏州、昆山、上海的东西向公共交通走廊。截至目前,苏州已然形成了在铁路、公路、航道、轨道交通等方面做好深度对接上海的立体化交通格局。立体化大交通最直接的影响就是苏州与周边城市特别是与上海的“同城效应”愈发凸显,尤其是与上海毗邻的吴江、太仓、昆山等县(市)区,坐享交通便捷带来的利好,纷纷赴上海招揽资金招聘人才,即便是位于苏州偏北的张家港,也因为区域内安阳治癫痫病费用多条规划和建设中的铁路,而使其枢纽地位凸显,成为吸引各方资源的重要砝码。随着立体化大交通体系向纵深推进,整个大苏州承接上海的溢出效应的能力还将大幅增强。

  苏州市交通运输局局长陆文华认为,交通的使命是通畅、通达、互联、互通,打破地理与行政边界的阻碍。面对区域城市之间的竞合关系,交通要主动接轨,通过交通能级的提升优化苏州山东癫痫最新治疗疗法的区位条件和辐射范围,能缩短物流距离,增加资源互动,提升投资热度,从而加速长三角一体化发展进程。

  据悉,2019年度,苏州市交通项目总投资达1220亿元,年度完成投资计划102亿元,主要向铁路、公路、航道港口和场站建设倾斜。其中,铁路建设争取早日形成“丰”字形铁路格局;公路网络尤其要抢抓长三角一体化发展机遇,主动融入对接上海等周边城市;港航水运以水运工程项目建设为抓手,打通铁水、公水联运、水水中转的通道,同时通过建设大项目支撑港口发展;综合运输场站深入推进布局和规划建设,满足群众出行实现由“走得了”向“走得好”的转变。

  “只有交通服务的基础设施、服务能力顺应甚至适当超前谋划,并始终保持快速发展的活力,不断挖掘纵横延伸的张力,才能在城市群中呼应集群效应。”陆文华说,面对新时代长三角一体化发展的要求,苏州将建设和地方经济地位相匹配的大交通格局,立足于与上海共同打造国际性综合交通枢纽,构建公铁水空港立体化现代综合交通运输体系,以交通先行助力城市高质量发展。


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