新年将至，每个厂家都希望在新的一年取得更好的成绩。于是，一波又一波的车型争先恐后地更新换代抢占先机。对于丰田来说，今年虽然谈不上硕果累累，但也稳中有升。从国内市场的销量来看，丰田再次突破百万辆销量大关，不出意外将以10%左右的同比增幅定格2017年。

其中，以卡罗拉、雷凌为代表的紧凑级轿车颇受消费者青睐，全年累计贡献销量超过40万辆。不过，它们的“大哥”皇冠却不是那么好过，截止目前只有3万余辆的销量，较奔驰E系、宝马5系、奥迪A6L这类月均1万辆的中大型豪华轿车还白银到哪家医院治癫痫病是有很大的差距。

人无远虑必有近忧，《座驾参谋》获悉：新款皇冠将于12月15日正式上市。考虑到现款车型过多，导致消费者选择困难，新款皇冠将由目前在售的9款车型减少到5款车型，并取消2.5L发动机动力总成，搭载更加拿手的2.0T发动机，另外在外观以及配置上进行升级。咋眼一看，新皇冠的升级似乎有些不痛不痒。如此行径地“秀肌肉”到底是给谁看？

“E、5、6”已成细分领域标杆 新皇冠意不在此

正所谓树大招风，经典的东西总是容易拿出来被人比较。在中大型豪华轿车领域中，奔驰E系、宝马5系、奥迪A6L可谓是人尽皆知的“标杆”。不管是二线豪华中大型车，还是平民中大型车，只要定位在这个区间，或多或少都会找“E、5、6”进行一番比较。

举个例子，福特金牛座刚上市时，因为知名度不高，只好想尽办法“蹭热度”。至于被蹭热度的对象，自然是奔驰E系、宝马5系、奥迪A6L。抛开品牌溢价值，如何来体验福特金牛座的优势呢？就要从动力、空间、配置等各方面进行比较了。可即使被无数媒体、公众号推广宣传，福特金牛座在销量上还是不及上述三者的零头。毕竟“E、5、6”已经是细分领域标杆，目前很难有另外一款车型能够真正的撼动它们。所以，睿智的丰田显然不会拿鸡蛋去碰石头，新皇冠的潜在竞争对手根本就不会是“E、5、6”。

新皇冠意在追赶二线豪华中大型轿车

一辆车好不好，需要从多方面进行宁夏最正规的猪婆疯医院评判。至于消费者会不会选择它，就要看产品竞争力与品牌影响力等因素。打不过“武林高手”，咱可以挑“软柿子”捏嘛！

细数二线豪华中大型轿车，称得上“B格”的有捷豹XFL、凯迪拉克XTS、雷克萨斯ES、林肯大陆、沃尔沃S90、英菲尼迪Q70。无论是哪一款产品，其顶配车型几乎都超过了50万元，这也意味着它们的价格跨度非常之大，足以购买到配置不错的奔驰E系、宝马5系、奥迪A6L。

金无足赤人无完人，放眼上述二线豪华中大型轿车，除了凯迪拉克XTS略有销量以外，其他产品的销量都实在不忍直视。尤其是林肯大陆、捷豹XFL、英菲尼迪Q70等产品，想必各位在大街小巷很难遇到它们的身影吧。

为何它们销量不济，很大程度上是因为选择高配二线豪华中大型轿车，足以购买奔驰E系、宝马5系、奥迪A6L，无论站在稳定性、产品力甚至是产品以外的豪车社会地位附加值，大部分消费者都不会支持二线豪华中大型轿车。所以只有中低配二线豪华中大型轿车才略有人关注。不过，部分产品的中低配车型甚至可以用粗制滥造来形容，许多基唐山市治母猪疯哪家很好础配置不齐、做工与平民车并无差距也为新皇冠提供了可乘之机。

真正对手还是大众辉昂、福特金牛座

不可否认，即使现款丰田皇冠被许多人说得一无是处，好像全身上下都没有一个靠谱的地方，但在终端市场上还是有那么零零星星的销量。年销4万辆虽然谈不上“大富大贵”，但处境也好比“食之无味弃之可惜”的鸡肋。更重要的是，挂着“皇冠”前车标的丰田皇冠更象征着一种格调。倘若销量步入正轨，可以从许多层面提高丰田的产品形象。即使如此，我们也不能忽视“理想很丰满，现实很骨感”的事实——很少有豪华中大型轿车潜在消费者会转换为丰田皇冠车主，毕竟丰田皇冠早已与“豪华”背道而驰。在《座驾参谋》看来，丰田皇冠的真正对手还是大众辉昂与福特金牛座。

不曾想，丰田皇冠“秀肌肉”竟然秀到了大众辉昂与福特金牛座跟前。说个题外话，它又能否脱颖而出？回过头来看看大众辉昂。身为“平民版A6L”， 大众辉昂无论在造型还是做工甚至是配置上都充满了一股浓浓的德系味道。再加上终端市场非常可观的优惠力度，像大众辉昂这样空间足够大、配置足够高、皮实耐用均衡型的中大型轿车确实颇有竞争力。销量也逐渐从几百到一千到目前两固原癫痫病到哪里治疗最好千多辆，大有追赶丰田皇冠之势；而福特金牛座在2016年就取得3.40万辆的销量成绩，加上进一步加入1.5T车型以降低产品起售价，整体实力依然不容小觑。当升级不算明显的丰田皇冠面对前有大幅度优惠的大众辉昂，后有整体实力不弱的福特金牛座，2018年的好戏或许才刚刚开始！