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雨雪天气要小心电动车主需注意凤凰网汽车凤凰网

合理的方式开车

对于燃油车而言,冰雪路面起步时需要注意不要猛踩油门,慢慢给油,避免车辆前冲、车轮空转。但是注意!电动汽车和燃油车不同,因为电动机自带扭矩商城县看癫痫病靠谱的医院大,爆发时间短的buff,踩下油门后几乎是半秒左右就可以爆发最大扭矩,所以开电动车在冰雪路面起步时要更加注意。

要有良好的驾驶习惯

有一句并不显得唠叨的话,&松原市治疗癫痫最权威医院是哪家ldquo;冬季行车,安全至上”。冬季路上行车要尽量保持匀速行驶,尤其是在有冰雪覆盖的路面上。电动汽车车主在行车过程中要注意观察和判断路面状况,转弯时不要猛打猛拐,平稳驾驶才是第一位。同时,冬季因大雪纷飞、水雾弥漫而导致视线较差,所以在驾驶时注意行车间距,不要与前一辆车靠的太近。特别是在清晨和夜晚,雨雾大,视距短,这时车主就不要分心电量问题了。该开雾灯开雾灯、该鸣笛鸣笛,不急不躁,缓慢行驶。

切忌将暖气开最大

小编再三重复,电动汽车不像传统汽车,传统汽车由内燃机提供能量,在冬天,内燃机汽舞钢市较好的癫痫病医院是哪家车发动机的温度会传递到车内。即使不开暖气,车内也相对暖和。而且开暖气消耗的是油量。而电动汽车不同,它的暖气用的是电池电量啊亲。因此大家为了电量着想,暖气要合理使用,尽量使用中挡,不要把暖气开到最大。这样对车辆续航影响很大,一旦电量用完,那你的车就需要“冬眠”了。

电池及时充电

在低温严寒环境下,可能出现动力电池活性降低的现象,因此冬季可适当电池的充电时间。同时,一定要谨记及时充电。因为仪表盘上显示的可行驶距离与实际情况肯定会有出入,在冬天时差距会显得更大。冬天的环境下,如果仪表盘显示还有100公里行驶距离,实际上可能只能开70公里左右。电动汽车最害怕的就是电量耗尽,所以如果可以的话,把电量保证在安全线上是个十分必要的行为。尤其是在电量50%的时候就要充电了,不要等到消耗完了再充。

别在低温环境下充电

低温是电池杀手,无论在停车时还是充电癫痫病治疗费用时,雨雪天气温度会更加低,所以有条件的话尽量选择温度相对较高的环境来给电池充电。如果没有车库的话,建议各位白天上班时候就把车子充上电,阳光明媚的天气最好。此外,在雨雪天气,电动汽车的续航里程普遍会下降10%到20%左右,所以小编建议大家一定要规划好行程,以防没电耽误行程。


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